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San Paolo: Norris sotto la pioggia, Verstappen partito ventunesimo
Domenica 8 novembre, Autodromo José Carlos Pace. Ventesima prova su ventitré, ed esattamente la gara che questo circuito prometteva: pioggia, una pista che si asciuga, poi pioggia di nuovo. Lando Norris vince con quattordici secondi e sei di vantaggio. Max Verstappen chiude secondo dopo essere partito ventunesimo. E la Mercedes è campione del mondo costruttori.
Tre gare in una
Tutto comincia sabato. Il temporale si abbatte su Interlagos durante le qualifiche, bandiera rossa, sessione interrotta, ottantaquattro minuti di ritardo prima della ripresa. Lando Norris ne esce con la pole.
Domenica la perde subito. Al primo giro Kimi Antonelli lo passa e Norris scivola terzo. La gara gira poco dopo, quando la pista inizia ad asciugarsi: la McLaren monta le slick presto, e quella scelta decide tutto. Norris riprende la testa e non la lascia più.
La pioggia torna in seguito, ed è lì che l'ordine dietro di lui si deforma. Taglia il traguardo con 14,6 secondi di vantaggio.
Norris è il campione del mondo in carica. Vince questa gara e resta sesto nella classifica 2026.
Verstappen: ventunesimo al via, secondo all'arrivo
Partiva dall'ultima fila, penalizzato per la sostituzione di componenti della power unit. Diciannove posizioni dopo è secondo. È il suo ottavo podio consecutivo.
E non ne ha tratto alcun piacere. «Fare l'85 % della gara con una macchina distrutta», ha detto via radio. «Certo che un secondo posto è bello, ma non così.» Ha aggiunto di non aver mai vissuto nulla di simile, né sull'asciutto né sul bagnato.
La sua spiegazione a fine gara: la macchina funzionava nel primo stint, poi il bilanciamento è sparito di colpo dopo la prima sosta. Il suo team principal, Laurent Mekies, gli ha risposto via radio che lo avevano visto lottare con la macchina dall'inizio alla fine.
Dietro di lui Isack Hadjar chiude terzo: doppio podio per la Red Bull, nel giorno in cui il suo pilota di punta descrive la monoposto come impossibile da guidare. Tutto quello che porta il nome di Max Verstappen è nella sua collezione.
La Mercedes è campione costruttori
È il vero risultato del weekend. Con 652 punti contro i 510 della Ferrari, e soli 129 punti ancora da assegnare nelle ultime tre gare, la squadra non è più raggiungibile.
È il suo primo titolo costruttori dal 2021, e completa quello di Antonelli, conquistato la settimana scorsa a Città del Messico. Entrambi i campionati nella stessa stagione, dopo quattro anni senza nessuno dei due.
L'ironia della giornata: i suoi due piloti hanno vissuto una domenica difficile. Entrambe le Mercedes hanno segnalato gravi problemi di guidabilità subito dopo le soste, e nessuna delle due è salita sul podio.
La pioggia ha fatto la selezione
George Russell va in testacoda all'uscita dei box. La sua spiegazione: ha preso troppi rischi perché vedeva una possibilità di vincere. Chiude quarto.
Lewis Hamilton manca l'ingresso della pit lane, poi va in testacoda ad alta velocità. Dice di non aver sentito l'informazione che pioveva di più. I commissari hanno esaminato un sorpasso fuori pista su Ollie Bearman e hanno concluso che non ne aveva tratto vantaggio. Chiude nono. I suoi pezzi sono nella collezione Lewis Hamilton.
Charles Leclerc prende cinque secondi dopo la gara per un contatto con Liam Lawson. Lawson eredita il settimo posto, Leclerc scivola ottavo.
Antonelli incassa anche lui cinque secondi dopo la gara. Non cambia nulla per il titolo costruttori, e chiude quinto.
Le classifiche dopo il Brasile
Piloti: Antonelli 390 punti, Verstappen 279, Russell 262, Hamilton 261, Leclerc 249, Norris 246, Oscar Piastri 152, Hadjar 122.
Costruttori: Mercedes 652, Ferrari 510, Red Bull 415, McLaren 398. La Red Bull precede la McLaren di diciassette punti per il terzo posto, esattamente lo stesso distacco di prima di questa gara.
Restano tre prove: Las Vegas il 21 novembre, il Qatar il 29, Abu Dhabi il 6 dicembre. Sono 75 punti per i piloti. Verstappen ha 111 punti di ritardo, quindi il secondo posto in campionato è la vera posta, e quattro piloti sono racchiusi in trenta punti. Tutta la griglia è nell'universo Formula 1.
Tre pezzi dopo Interlagos
Il vincitore porta il numero 4, ed era invisibile in campionato da marzo.
Domande frequenti
Chi ha vinto il Gran Premio di San Paolo 2026?
Lando Norris, dalla pole, con 14,6 secondi su Max Verstappen. Isack Hadjar ha completato il podio.
Da dove partiva Max Verstappen?
Dal ventunesimo posto, penalizzato per la sostituzione di componenti della power unit. Ha risalito diciannove posizioni chiudendo secondo, il suo ottavo podio consecutivo.
La Mercedes è campione costruttori?
Sì, da questa gara. La squadra ha 652 punti contro i 510 della Ferrari, con soli 129 punti ancora da assegnare. È il suo primo titolo costruttori dal 2021.
Perché Leclerc è stato penalizzato?
Cinque secondi dopo la gara per un contatto con Liam Lawson. La sanzione porta Lawson settimo e fa scivolare Leclerc ottavo.
Quali gare restano nel 2026?
Tre: Las Vegas il 21 novembre, il Qatar il 29 novembre e Abu Dhabi il 6 dicembre, con 75 punti ancora in palio tra i piloti.
