Top 10: Antonelli, Leclerc, Verstappen, Hamilton (penalizzato), Piastri (contatto Leclerc), Hadjar (rimonta folle), Norris (penalità in griglia), Bortoleto, Lindblad, Colapinto. Ritiri: Russell, Stroll, Pérez. Fuori dai punti: Gasly 11°, Lawson 12°, Hülkenberg 13°, Bearman 14°, Albon 15°, Sainz 16°, Ocon 17°, Bottas 18°, Alonso 19°.
GP SPA 2026 / ANTONELLI PADRONE DELLE ARDENNE · 6a VITTORIA

GP del Belgio 2026: Antonelli maestro di Spa, Russell crolla, Hamilton penalizzato, Ferrari torna in gara
6a vittoria di Antonelli dalla pole nelle Ardenne. Russell si ritira e perde 50 punti in campionato. Hamilton penalizzato, chiede scusa al suo compagno di squadra. Ferrari riduce il divario costruttori. Spa 2026, una gara che cambierà tutto.
400.000 spettatori nelle Ardenne, una leggera pioggia alla partenza, e una gara che ha rimescolato tutte le carte del campionato 2026. Kimi Antonelli ha dominato il Gran Premio del Belgio dall'inizio alla fine per firmare la sua 6a vittoria stagionale, con Charles Leclerc e Max Verstappen sul podio. Ma il vero scenario del giorno si è giocato dietro: George Russell si ritira e perde 50 punti in campionato, Lewis Hamilton è penalizzato dopo una collisione con il suo stesso compagno di squadra al primo giro. Ferrari riduce il divario con Mercedes nel campionato costruttori. Spa 2026 rimarrà una delle gare più decisive della stagione. Scopri i capi del nostro abbigliamento Formula 1 per vivere questa stagione dal paddock.
Il podio ufficiale
La gara: Antonelli solido, caos dietro
Antonelli non ha mai tremato. Partito dalla pole position, il giovane italiano ha gestito il suo vantaggio con una maturità sconcertante sui 44 giri della pista più lunga del calendario. Leclerc era là pour le challenger, mais la Mercedes était trop rapide sur les longues lignes droites de Spa pour être rattrapée en course normale. Verstappen, remonté de plus loin sur la grille, a signé l'une de ses meilleures performances de la saison pour décrocher un podium mérité.
Kimi Antonelli, après sa 6e victoire de la saison au GP de Belgique 2026
La collision Hamilton-Russell au 1er tour
Le premier virage a tout changé pour Mercedes. Hamilton et Russell, les deux coéquipiers, se sont retrouvés dans la même bagarre au premier tour. L'incident a provoqué une collision dont Russell a souffert toute la course, avant d'abandonner. Hamilton, lui, a été pénalisé pour sortie unsafe des stands plus tard dans la course. L'Anglais a immédiatement dit "sorry for George" dans les médias d'après-course, une déclaration qui en dit long sur la tension interne chez Mercedes. La collision entre coéquipiers à Spa rappelle les épisodes les plus dramatiques de l'histoire de l'équipe.
Leclerc et Piastri : contact mais podium sauvé
La bataille pour le podium entre Leclerc et Piastri a aussi laissé des traces. Les deux pilotes se sont touchés dans le duel pour la deuxième position. Piastri a souffert de dégâts sur sa McLaren qui ont rendu "les choses plus difficiles" selon ses propres mots. Il se contentera de la 5e place. Leclerc, lui, a résisté et décroché le podium qui récompense sa performance de tout le week-end.
Les perdants et les surprises du jour
Le classement après Spa
| Pos | Pilote | Équipe | Points | Écart | Évol. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 204 | Leader | +25 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 159 | 45 pts | ▲2e |
| 3 | George Russell | Mercedes | 154 | 50 pts | ▼3e |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 126 | 78 pts | ▲ |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 91 | 113 pts | ▲ |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 97 | 107 pts |
Ce que Spa change dans la course au titre
- Russell in crisi: Da 25 a 50 punti di ritardo su Antonelli in una sola gara. Il britannico perde il 2° posto in campionato a favore di Hamilton. Il suo ritiro a Spa è forse il colpo fatale alle sue speranze di titolo. Restano 14 gare, ma il divario è enorme.
- Hamilton rimonta ma paga la sua collisione: Passa 2° in campionato nonostante la penalità, grazie al ritiro di Russell. Ma "sorry for George" riassumerà a lungo questa giornata. La dinamica interna Mercedes è al minimo.
- Ferrari progredisce in entrambi i campionati: Leclerc 2°, Hamilton 4°. Ferrari segna 30 punti a Spa e riduce il divario con Mercedes nel campionato costruttori. La Scuderia è tornata in corsa a due livelli.
- Verstappen e Red Bull in forma: Terzo podio stagionale per Verstappen. Il team austriaco è "sempre più forte" secondo il suo direttore. Troppo tardi per il titolo piloti, ma il campionato costruttori rimane in gioco.
- Antonelli in rotta verso il titolo: 204 punti con 14 gare rimanenti. 50 punti sul 2° (Russell) e 45 punti sul 3° (Hamilton). Salvo catastrofi meccaniche come all'inizio della stagione, il titolo sembra sempre più acquisito per il giovane italiano.
Antonelli, le titre s'approche. Russell, la course est presque perdue.
Le Grand Prix de Belgique 2026 sera retenu comme l'une des courses les plus importantes de la saison. Non pas parce qu'Antonelli a gagné facilement, mais parce que Russell a perdu quelque chose d'irréparable : 50 points de retard avec 14 courses à faire, c'est une montagne. Hamilton est 2e du championnat mais son image a souffert de la collision avec son propre coéquipier. Ferrari, elle, sort de Spa avec du baume au cœur : Leclerc sur le podium, réduction de l'écart constructeurs, et la certitude que la SF-26 peut encore jouer les premiers rôles sur les prochains circuits. La prochaine course, à Zandvoort ou Monza selon le calendrier final, dira si la domination d'Antonelli peut être challengée. Ou si le titre 2026 est déjà écrit dans les Ardennes. Retrouvez tout l'univers de cette saison passionnante sur tourismoclothing.it.
Antonelli 6e victoire. Russell brisé. Hamilton "sorry for George". Le titre s'écrit à Spa.
Questions fréquentes
Qui a gagné le GP de Belgique 2026 à Spa ?
Kimi Antonelli (Mercedes) a remporté le Grand Prix de Belgique 2026 à Spa-Francorchamps le 19 juillet 2026, depuis la pole position. C'est sa 6e victoire de la saison 2026. Il devance Charles Leclerc (Ferrari) en 2e position et Max Verstappen (Red Bull) qui complète le podium grâce à une belle remontée. C'était la 10e manche du championnat 2026, disputée devant un record de 400 000 spectateurs en trois jours.
Pourquoi Hamilton a-t-il dit "sorry for George" après Spa ?
Lewis Hamilton a été impliqué dans une collision avec son coéquipier George Russell dès le premier tour du GP de Belgique 2026. Cet incident a endommagé la voiture de Russell et contribué à son abandon en course. Hamilton a également reçu une pénalité pour sortie unsafe des stands plus tard dans la course. Il a terminé 4e. Après la course, visiblement affecté, Hamilton a déclaré être "énormément reconnaissant pour ces points" et dit "sorry for George", reconnaissant ainsi sa responsabilité dans le malheur de son coéquipier.
Quel est l'impact de Spa sur le championnat F1 2026 ?
Le GP de Belgique 2026 a profondément reconfiguré le championnat. George Russell, qui était 2e avant Spa avec 25 points de retard sur Antonelli, abandonne et tombe à 50 points de retard après la course. Hamilton monte au 2e rang du championnat avec 159 points (45 pts de retard). Antonelli renforce sa position avec 204 points. Ferrari progresse au championnat constructeurs grâce au podium de Leclerc et au 4e rang d'Hamilton. Red Bull confirme sa montée en puissance avec Verstappen 3e.
Pourquoi Norris a-t-il eu une pénalité au GP de Spa 2026 ?
Lando Norris a reçu une pénalité qui l'a contraint à partir de plus bas sur la grille de départ du GP de Belgique 2026. Malgré cela, il a remonté jusqu'en 7e position, déclarant après la course que son rythme "était largement suffisant pour le podium". McLaren repart donc de Spa avec une frustration similaire à celle des dernières courses : la vitesse est là, mais les circonstances ne permettent pas de la traduire en résultat.
Kimi Antonelli peut-il être champion du monde 2026 ?
Avec 204 points après le GP de Belgique 2026 et 14 courses restantes, Kimi Antonelli est le grand favori au titre 2026. Il mène le championnat de 45 points sur Hamilton (159 pts) et de 50 points sur Russell (154 pts). Son bilan de 6 victoires en 10 courses est exceptionnel. Les seules zones de risque sont la fiabilité de sa Mercedes (il a connu 3 abandons mécaniques en début de saison) et la montée en puissance de Ferrari. Mais la dynamique est clairement en sa faveur.






